管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)表面處理有(you)很(hen)多種，常用(yong)的(de)(de)(de)表面處理有(you)：粉末(mo)鍍鋅(xin)(xin)、熱鍍鋅(xin)(xin)(熱浸鋅(xin)(xin))、多組分復合(he)粉末(mo)鍍鋅(xin)(xin)、達(da)克羅(又叫做：鋅(xin)(xin)基鉻(ge)酸鹽(yan))等。管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)表面處理非常重要(yao)。由于(yu)管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)長(chang)時間(jian)工作在地下，有(you)著連(lian)(lian)接管(guan)片(pian)的(de)(de)(de)作用(yong)。但是(shi)管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)位于(yu)地下潮濕的(de)(de)(de)環境中，容易造成管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)腐(fu)蝕生銹。因(yin)此，如果管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)表面處理不符合(he)應用(yong)的(de)(de)(de)要(yao)求，導(dao)致(zhi)管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)在使用(yong)過程中出現腐(fu)蝕生銹等情(qing)況(kuang)，管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)內(nei)部(bu)腐(fu)蝕后(hou)會影響(xiang)管(guan)片(pian)連(lian)(lian)接螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)力(li)學(xue)性能和抗(kang)拉強度。
目前常(chang)用的(de)(de)管片(pian)一般采用10個點(dian)位(wei)的(de)(de)錯縫拼(pin)裝，以達到不(bu)同(tong)的(de)(de)楔量以供轉彎(wan)需(xu)求。管片(pian)裝配點(dian)由封(feng)頂塊(kuai)中心(xin)線位(wei)置來描述，不(bu)同(tong)的(de)(de)轉彎(wan)環裝配點(dian)在(zai)水平曲線上有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)楔形，可實(shi)現不(bu)同(tong)的(de)(de)轉彎(wan)半徑。
管片(pian)連接螺栓是怎(zen)樣組裝和拆(chai)卸的
1.設計的(de)負(fu)環(huan)鋼管管段安裝拆卸方便，能快(kuai)速(su)(su)釋放(fang)因盾構推力造成的(de)的(de)縱向約束，還(huan)能使負(fu)環(huan)管片的(de)拆卸速(su)(su)度更(geng)加快(kuai)。
; 2.減少負環拆除對盾構施(shi)工的影響，減少盾構施(shi)工的時(shi)間，還能降低工程成(cheng)本。
3.負(fu)環(huan)混凝土管片在(zai)拆除過程(cheng)中(zhong)應該受到保(bao)護，不能使(shi)其損(sun)壞，增加負(fu)環(huan)管片的(de)使(shi)用次數。
4.這(zhe)個方法適用(yong)范圍廣泛。該方法可用(yong)于開(kai)敞式地鐵車站盾構的啟動，也可用(yong)于開(kai)天窗拆除負(fu)環管片(pian)，有一定的參考價值。
